位于美国南加州的长滩港是美国最大的集装箱港口之一。最近，由于美国关税政策的影响，最近从长滩港口的运输船只减少了大幅下降，许多具有相关行业的人可能会面临失业，当地经济可能会遭受沉重的冲击。 加利福尼亚州长滩港首席执行官马里奥·科德罗（Mario Cordero）：预计将于5月4日至5月10日至44％的船舶数量与去年同期相比，大幅下降。我们可以判断，今年第二和第三季度出现的商品数量将大幅下降。从港口管理者的角度来看，我们认为货物越少，工作越少。在向安吉利斯（Angeles）进行更大的洛杉矶（Angeles）领域，九个工作之一来自港口业务，在美国工业连锁店的260万个工作岗位是直接或间接来自长滩港的商业活动。物流和W。与长滩港紧密相关的企业也受到影响。一位当地房地产开发商说，一些原始的仓库租赁协议被迫结束。一个负责在长滩港口运营的卡车运输团队的人说，他非常担心，并担心团队成员会消失。 长滩港口房地产开发商詹妮森（Jennisson）：最近有一种新情况，也就是说，我们的仓库租赁协议与伊兰·派尔（Inlan Pyre）地区和南旺（nanwan）镇的许多工业公园达成协议。 长滩港口交通运输公司Gulian的负责人：（关税）背负焦虑，情况变得严重。我以前从未见过，目前很难操作。过去，每个人都有工作要生存的工作，但是现在（关税）已成为非常糟糕的情况。 根据哥伦比亚广播公司22日的报告，最新报告表明，由于美国关税政策的影响，加利福尼亚的洛杉矶地区可以OSE收入近5000亿美元，200万相关人员的工作处于危险之中。