新华社北京11月5日电 美国联邦政府5日进入“关门”第36天，打破此前35天的纪录，成为美国历史上最长的政府“关门”。联邦政府机构因资金枯竭而无法正常运转，负面影响持续蔓延。史上最长的“停摆”给民生和社会带来了哪些损害？食品救济 美国联邦食品救济计划——补充营养援助计划于10月31日耗尽资金。该项目覆盖约4200万人，约占美国总人口的八分之一，其中大多数人收入在贫困线以下。在联邦法官介入后，美国农业部3日表示，将使用紧急资金继续支付本月一半的救济金，但某些统计可能需要数周甚至数月的时间。es 恢复付款。 11月4日，在美国俄勒冈州波特兰，人们在街道上排队等待领取免费食物。新华社记者 吴晓灵 摄 然而，特朗普总统4日在社交媒体上发文称，数千万低收入人群急需的救助资金“只有在激进左翼民主党打开政府后才能释放”。白宫新闻秘书莱维特随后表示，联邦政府将根据法院的裁决发放救济资金。近期，美国多地食品救济站和免费食品分发缺口前排起了长队，前来领取食物的人数比以往任何时候都多。他们要么没有收到粮食援助，要么担心这笔钱将来会停止。其他人担心救济金的延迟会影响下个月的感恩节。随着冬季变暖，气温持续下降，美国许多州都警告称，由于“停工”，用于补贴低收入家庭取暖费用的福利计划资金可能会被推迟。美联社报道称，这项耗资41亿美元的“低收入家庭能源计划”覆盖了近590万个美国家庭，其中大多数家庭仍面临粮食短缺，因为联邦救助资金已经耗尽。目前，美国北部许多州的气温正在降温。英国广播公司援引专家分析报道称，如果美国政府不结束“停摆”或寻找其他方法，数千人将面临致命的感冒。美国国防部长肖恩·达菲4日警告称，如果“停摆”再延长一周，他可能会因人力短缺而“被迫关闭部分空域”。达菲警告称，空中交通将受到“巨大干扰”，“大量航班延误、大量航班取消”，甚至有可能“关闭部分空域”。 “既然没有空中交通管制员不够，就无法维持运营。”11月1日，一架飞机飞越美国弗吉尼亚州阿灵顿的里根国家机场。新华社记者 胡友松 摄 自停运以来，美国数千名空中交通管制和安保人员被迫无薪工作。人手短缺问题日趋严重，导致大量航班延误或取消。美国航空协会数据显示，超过320万美国乘客受到影响。美国联邦航空管理局的员工在10月28日没有领到工资，下一个发薪日是11月11日。达菲表示，许多空中交通管制员即使一次没有领到工资也能生存，但“没有人能生存两次。”“军饷正在分配，因为资金在10月1日用完，联邦政府正在筹集资金来支付两笔军饷。”如果政府发工资的时候发军饷本月 1 日。本月，75万名联邦雇员暂时休假。拖欠工资210亿美元。