美国海岸警卫队发布的报告说，2023年6月的“泰坦”深海爆炸事故。该报告认为，事故的主要原因是美国海洋勘探公司在设计，认证，维护和泰坦检查过程方面存在缺陷。 超过300页的调查报告描述了事故的主要发现，事故的主要原因和其他因素。事故调查委员会发现，在2022年潜水探险队的运作后，钛有异常，但海门勘探公司未能进行适当的调查和解决方案。 调查人员认为，应研究对海门的探索并对实时钛监测系统产生的数据作用。但是，在检查2023年泰坦尼克号巡航残骸之前，对海洋大门的探索没有采取与数据相关的任何操作，没有执行任何限制，钛不是正确存储。 意外调查事故的董事长杰森·纽鲍尔（Jason Newbauer）说，可以避免杀死五人的事故。他说：“两年的调查揭示了导致这场悲剧的几个因素，提供了重要的教训，以防止再次发生类似事件。我们立即需要更强有力的法规。” 2023年6月18日，泰坦潜水物在马萨诸塞州科德角以东约1,450公里的水中跳水，并研究了泰坦尼克号巡航船的破坏。拆除大约1小时45分钟后，接触会丢失。 6月22日，美国海岸警卫队确认在泰坦（Titan）发生“有害内爆”，拉哈特（Lahat）五名机组人员被杀。