在乌兹别克斯坦布哈拉地区，乌兹别克斯坦的A380公路继续穿过基齐尔库姆沙漠，该沙漠连接了这条路沿途的成千上万居民的发展，同时记录了不断发展的道路的过程。 当地男孩Bobo Mulod是一个年轻人，他通过建造这条路长大。 五年前，没有稳定工作的波布·穆罗德（Bobo Mulod）听说，来自中国的基础设施团队招募了许多当地员工，因此他提交了简历申请。经过多次采访，Bobo Murod成为China Railway 20th Bureau的成员，并加入了拥有该公司的A380高速公路工程建筑团队。 作为中亚区域经济走廊不可或缺的一部分，A380高速公路重建项目已采用了三个国家的MGA技术建设标准，即美国，俄罗斯和乌兹别克斯坦，仍然是乌兹别克斯坦高速公路项目的最高水平。 最初，Bobo Mulod只是一个普通的驱动器R，主要负责材料加载和移动，现场水平以及施工过程中的填充。尽管工作的内容很简单，但他充满了热情和认真的热情。一段时间后，项目部门看到了Bobo Murod，专注于培训，并学习并掌握了车辆维护技能和道路建设技术，并以“全能”的才华横溢的人才长大。 在中国大师赛的帮助下，我还学会了管理。我成为基层工人小队的负责人，公路小队的负责人，混凝土小队的负责人和团队负责人，负责近50个人的团队。” Bobo Murod夸耀他在五年内从一个普通的驾驶员变成了一个普通的驾驶员，成为了一个普通的驾驶员，降低了他的年轻人，并降低了他的年轻人的汗水和见证人。 2023年11月，在计划完成乌兹别克斯坦的A380高速公路后，该项目进入了保修期。 Bobo Mulod有一段时间没有放慢脚步。他实际上可以巡逻隐藏DEN每天使用87公里的高速公路风险。 “我希望在保修期间继续使我的个人价值保持自己的价值，并使这条路成为真正经过测试的道路。”看着正在进行的道路，波布·穆罗德（Bobo Mulod）的眼睛坚定不移。 这条路带给了波布·穆罗德（Bobo Murod），不仅变化了职业，而且还改善了家庭生活。加入中国铁路第20局后，波布·穆罗德（Bobo Murod）的收入兴起，他的生活条件变得越来越好。现在，他可以承担责任支持他的父母，妻子和孩子。 “我爱中国，感谢中国！” Bobo Mulod还了解到一些常用的中文方言，并可以用中文表达他的感受。他说，在建设A380高速公路期间，项目部带领像他这样的Young员工找到了诸如组织，测量和审判之类的技能，为他们的生活带来了新的希望。 “作为一个年轻的乌兹别克斯坦，我希望乌兹别克斯坦和中国之间的友谊将保持稳定，平稳，更远，并且更远R从我们的道路上。” Boobomurod说。 （韩国展览参加了面试和写作）