7月5日（无人驾驶飞机照片）获得了重庆 - 温州高速金属的江林村超级桥的建筑工地。同一天，由中国铁路第12局组建造的重庆 - 温州高速金属的江林村超级桥进入了梁建设阶段。重庆 - 旺州高速铁路是“八个垂直和八个水平”高速铁路网络软件包（银）和北京 - 康涅门通道的组成部分。主线长251公里，设计的速度为每小时350公里。新华社的照片记者Tang Yi Pagebreak将于7月5日在Chongqing-Wanzhou高速铁路上的Jianglin Village Super Bridge的建设区域，横梁装备机构建造了预制的盒子梁（无人机照片）。同一天，由中国铁路第12局集团建造的江林村超级大桥高速金属进入了梁建设阶段。重庆 - 旺州高速铁路是“八个垂直和八个水平”高速铁路网络软件包（银）和北京 - 康涅门通道的组成部分。主线长251公里，设计的速度为每小时350公里。新华社的照片记者唐·伊（Tang yi Page）于7月5日在重庆 - 旺州高速金属的Jianglin村超级桥的建设区域，梁运输机提供了预制的盒子梁（无人机照片）。同一天，由中国铁路第12局组建造的重庆 - 温州高速金属的江林村超级桥进入了梁建设阶段。重庆 - 旺州高速铁路是“八个垂直和八个水平”高速铁路网络软件包（银）和北京 - 康涅门通道的组成部分。主线的长度为251公里，其设计速度为每小时350公里。新华社的照片记者Tang Yi Page Break在7月5日，工人在重庆旺纽高速铁路的江林村超级桥的建筑区域工作。同一天，由中国铁路第12局组建造的重庆 - 温州高速金属的江林村超级桥进入了梁建设阶段。重庆 - 旺州高速铁路是“八个垂直和八个水平”高速铁路网络软件包（银）和北京 - 康涅门通道的组成部分。主线长251公里，设计的速度为每小时350公里。新华社的照片记者唐Yi